| 基于灵敏度分析与优化设计原理的大跨桥梁动力模型修正 |
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| 引用本文： | 郭彤,李爱群,韩大章. 基于灵敏度分析与优化设计原理的大跨桥梁动力模型修正[J]. 桥梁建设, 2004, 0(6): 20-23 |
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| 作者姓名： | 郭彤 李爱群 韩大章 |
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| 作者单位： | 1. 东南大学结构健康监测研究所,江苏,南京,210096
2. 江苏省交通规划设计院,江苏,南京,210005 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目(50378017) |
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| 摘 要： | 建立一个满足工程精度要求、反映桥梁力学特性的有限元模型是进行结构健康监测研究的第一步。根据大跨桥梁现场实测的模态数据，采用基于特征灵敏度的优化设计方法对润扬长江大桥斜拉桥进行了模型修正，分析结果为大跨桥梁的结构损伤识别和安全监测工作提供了一定的依据。
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| 关 键 词： | 斜拉桥 灵敏度 优化设计 模型修正 健康监测 动力分析 |
| 文章编号： | 1003-4722(2004)06-0020-04 |
| 修稿时间： | 2004-02-17 |
Updating of Dynamic Model for Long-Span Bridges Based on Structural Sensitivity Analysis and Optimization Design Principle |
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