| 多空隙沥青混凝土面层排水设计中的降雨输入 |
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| 引用本文： | 徐斌. 多空隙沥青混凝土面层排水设计中的降雨输入[J]. 公路, 2005, 0(1): 68-70 |
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| 作者姓名： | 徐斌 |
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| 作者单位： | 上海浦东路桥建设股份有限公司,上海市,200122 |
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| 摘 要： | 讨论了道路采用多空隙沥青混凝土面层后，排水设计中降雨输入参数的意义及其选择依据，包括降雨历时、降雨强度与设计重现期，以期对这种路面的排水设计采取相对应的慨念与方法。
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| 关 键 词： | 多空隙沥青混凝土面层 降雨历时 降雨强度 设计重现期 |
| 文章编号： | 0451-0712(2005)01-0068-03 |
Rain Input in Drainage Design for Surface Layer of Porous Asphalt Concrete Pavement |
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| XU Bin. Rain Input in Drainage Design for Surface Layer of Porous Asphalt Concrete Pavement[J]. Highway, 2005, 0(1): 68-70 |
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| Authors: | XU Bin |
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| Abstract: | The importance and the selection basis of inputted rain parameters including rainoff duration, rainoff intensity and design return period in drainage design for porous asphalt concrete pavement are discussed in this paper, which is expected to adopt the suitable concept and method in this kind of issue. |
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| Keywords: | surface layer of porous asphalt concrete pavement rainoff duration rainoff intensity design return period |
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