| 公路路基下硬壳层的加筋效果研究 |
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| 引用本文： | 陶斌.公路路基下硬壳层的加筋效果研究[J].山西交通科技,2013(5):12-13,19. |
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| 作者姓名： | 陶斌 |
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| 作者单位： | 山西省交通科学研究院,山西太原030006 |
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| 摘 要： | 我国沿海及内陆湖泊地区软土硬壳层分布广泛,以河北沧州沿海高速公路硬壳层路基为依托,借助ABAQUS有限元分析,研究了硬壳层的加筋效果。主要研究结论如下:a)硬壳层加筋作用明显,公路建设过程中应加以利用;b)软土硬壳层地区路基下硬壳层的加筋效果受到固结时间、上覆荷载等级等因素的影响;c)当在硬壳层上直接填筑路堤时,应该控制路堤填土的填筑速率及停荷时间。
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| 关 键 词： | 硬壳层 有限元 路基 沉降 孔隙水 压力 |
The Effect Study on the Reinforcement of the Crust Layer under the Highway Subgrade |
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| TAO Bin.The Effect Study on the Reinforcement of the Crust Layer under the Highway Subgrade[J].Shanxi Science & Technology of Communications,2013(5):12-13,19. |
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| Authors: | TAO Bin |
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| Institution: | TAO Bin (Shanxi Transportation Research Institute, Taiyuan, Shanxi 030006, China) |
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| Abstract: | Based on the crust layer subgrade for coastal highway in Hebei Cangzhou,the paper discussed the reinforcement effect of the crust layer by ABAQUS finite element analysis. |
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| Keywords: | crust layer finite element subgrade settlement pore water pressure |
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