首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

江口浈江铁路特大桥水中嵌岩承台施工技术
引用本文:曾宪双,徐伟杰,黄南育. 江口浈江铁路特大桥水中嵌岩承台施工技术[J]. 世界桥梁, 2012, 40(4): 34-37
作者姓名:曾宪双  徐伟杰  黄南育
作者单位:1. 中铁大桥局集团桥科院有限公司,湖北武汉,430034
2. 中国建筑六局铁路公司,天津,100089
摘    要:江口浈江铁路特大桥为22跨单线简支T梁桥,17号~20号墩为水中墩,水深约9 m,承台埋置深度2.12~3.12 m,河床地质为砂岩夹砾石.经多方案比选,确定采用先桩后围堰法施工承台:桩基施工完成后利用钢护筒搭设平台,进行水下爆破挖槽,埋设单壁钢围堰,抽水后进行承台基坑开挖和承台、墩身施工.实践证明,在浅覆盖层、砂岩地质条件下,采用埋设单壁钢围堰法施工承台可减少水下爆破开挖量,降低工程造价,缩短工期.

关 键 词:简支梁桥  承台  单壁钢围堰  施工

Construction Technique of Rock-Socketed Pile Cap in Water Area of Zhenjiang Railway Bridge in Jiangkou County
ZENG Xian-shuang , XU Wei-jie , HUANG Nan-yu. Construction Technique of Rock-Socketed Pile Cap in Water Area of Zhenjiang Railway Bridge in Jiangkou County[J]. World Bridges, 2012, 40(4): 34-37
Authors:ZENG Xian-shuang    XU Wei-jie    HUANG Nan-yu
Affiliation:1(1.Bridge Science Research Institute Co.,Ltd.,China Railway Major Bridge Engineering Group, Wuhan 430034,China;2.China Construction Liuju Railway Co.,Tianjin 100089,China)
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号