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基于随机载荷谱的构架疲劳强度研究
引用本文:杨亮亮,张尚敬,傅茂海,罗世辉.基于随机载荷谱的构架疲劳强度研究[J].铁道机车车辆,2013,33(2).
作者姓名:杨亮亮  张尚敬  傅茂海  罗世辉
作者单位:1. 西南交通大学 牵引动力国家重点实验室,四川成都,610031
2. 南京浦镇车辆有限公司 转向架开发部,江苏南京,210031
3. 西南交通大学 机械工程学院,四川成都,610031
摘    要:考虑构架结构弹性振动的影响,基于随机载荷谱的方法对转向架构架进行疲劳寿命分析.为了定性地检验随机疲劳寿命的正确性,将计算得到的疲劳寿命薄弱区与基于UIC方法理论计算及试验得到的疲劳强度危险区进行比较.对比结果表明,两种方法得到的构架疲劳危险区域基本一致,而基于随机载荷谱的疲劳分析方法预测出构架疲劳寿命更保守.

关 键 词:弹性构架  随机载荷  疲劳强度  疲劳试验

Research of Fatigue Strength for Bogie Frame Based on Random Load Spectrum
YANG Liang-liang , ZHANG Shang-jing , FU Mao-hai , LUO Shi-hui.Research of Fatigue Strength for Bogie Frame Based on Random Load Spectrum[J].Railway Locomotive & Car,2013,33(2).
Authors:YANG Liang-liang  ZHANG Shang-jing  FU Mao-hai  LUO Shi-hui
Abstract:
Keywords:
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