| 铁路隧道物探模式探讨 |
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| 引用本文： | 李坚.铁路隧道物探模式探讨[J].铁道工程学报,2013(2). |
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| 作者姓名： | 李坚 |
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| 作者单位： | 中铁二院工程集团有限责任公司,成都,610031 |
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| 摘 要： | 研究目的:针对高速铁路大规模建设,隧道长度和数量激增的情况,隧道地质勘探,特别是物探工作量大,技术难度大、方法多,费用高,对铁路隧道物探模式进行研究,在兼顾勘探费用的原则下,达到保证探测精度的目的.研究结论:(1)勘察设计阶段:以音频大地电磁法为主进行大于40 m深度的地面探测；选择对应的物探方法及其组合进行小于40m深度的地面探测；以多次覆盖地震反射波法为主进行水底(海底)隧道探测.(2)施工阶段:以直流电测深法为主进行隧底普查；采用跨孔弹性波层析成像(CT)法对煤窑采空区分布密集地段进行详查；采用跨孔电磁波层析成像(CT)法对岩溶特别发育地段进行详查；以TSP法为主进行隧道掌子面前方超前地质预报；以地质雷法为主进行隧道衬砌质量检测.
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| 关 键 词： | 隧道 物探方法 物探模式 |
Discussion of Geophysical Exploration Pattern for the Railway Tunnel |
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| LI Jian.Discussion of Geophysical Exploration Pattern for the Railway Tunnel[J].Journal of Railway Engineering Society,2013(2). |
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| Authors: | LI Jian |
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| Keywords: | |
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