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敖包沟隧道下穿工程爆破振动监测及减振措施研究
引用本文:宋福.敖包沟隧道下穿工程爆破振动监测及减振措施研究[J].铁道建筑,2013(2):43-45.
作者姓名:宋福
作者单位:神华新准铁路有限责任公司,内蒙古 鄂尔多斯 017000
摘    要:巴准铁路敖包沟隧道出口段在黄土地层中浅埋下穿3栋建筑物,施工中风险因素多,风险等级高。为保障上部建筑物结构安全,在敖包沟隧道下穿建筑物施工中,进行爆破振动监测,以爆破振动监测结果为依据,指导控制爆破方案与参数调整,提出了在23 m埋深条件下最大段药量不能超过5.4 kg的限值;采用了合理选择炸药品种、限制同时起爆的最大药量、优化装药结构和起爆顺序等措施控制爆破振动,安全顺利通过下穿工程段。

关 键 词:铁路隧道  爆破  振动监测  振动控制
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