敖包沟隧道下穿工程爆破振动监测及减振措施研究 |
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引用本文: | 宋福.敖包沟隧道下穿工程爆破振动监测及减振措施研究[J].铁道建筑,2013(2):43-45. |
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作者姓名: | 宋福 |
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作者单位: | 神华新准铁路有限责任公司,内蒙古 鄂尔多斯 017000 |
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摘 要: | 巴准铁路敖包沟隧道出口段在黄土地层中浅埋下穿3栋建筑物,施工中风险因素多,风险等级高。为保障上部建筑物结构安全,在敖包沟隧道下穿建筑物施工中,进行爆破振动监测,以爆破振动监测结果为依据,指导控制爆破方案与参数调整,提出了在23 m埋深条件下最大段药量不能超过5.4 kg的限值;采用了合理选择炸药品种、限制同时起爆的最大药量、优化装药结构和起爆顺序等措施控制爆破振动,安全顺利通过下穿工程段。
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关 键 词: | 铁路隧道 爆破 振动监测 振动控制 |
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