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基于GIS的城轨交通短驳公交乘客出行时间算法研究
引用本文:蒋潇,顾保南. 基于GIS的城轨交通短驳公交乘客出行时间算法研究[J]. 现代城市轨道交通, 2013, 0(6): 63-67
作者姓名:蒋潇  顾保南
作者单位:[1]同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,上海201804 [2]不详,上海201804
摘    要:通过分析城市轨道交通短驳公交的特征以及出行过程中受到的影响因素,建立短驳公交地理信息系统(G1S)数据库,对出行过程进行精确描述,提出改进的算法。最后通过上海普陀区某小区的计算实例将本方法与常用的其他方法进行精度比较,对本方法的实用性和有效性进行了验证。

关 键 词:城市轨道交通  短驳公交  GIS  旅行时间  算法

GIS-based Passenger Travel Time Algorithm for Urban Rail Transit Feeder Bus
Jiang Xiao,Gu Baonan. GIS-based Passenger Travel Time Algorithm for Urban Rail Transit Feeder Bus[J]. Modern Urban Transit, 2013, 0(6): 63-67
Authors:Jiang Xiao  Gu Baonan
Affiliation:Jiang Xiao, Gu Baonan
Abstract:
Keywords:urban rail transit   feeder bus   GIS   travel time   calculationmethod
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