基于Matlab的发动机悬置系统的固有频率和主振型计算 |
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作者姓名: | 刘斌 刘轶娅 韩亚平 |
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作者单位: | 保定长城华北汽车有限责任公司,河北高碑店,074000;秦皇岛广播电视大学,河北秦皇岛,066001;河北交通职业技术学院,河北石家庄,050091 |
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摘 要: | 介绍了计算发动机橡胶悬置系统固有频率和主振型的过程,并利用Matlab编程。通过程序运行,快速获得悬置振动系统的固有频率,并对振动占优方向进行判定,也为进一步分析系统的响应打下了必要的基础。
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关 键 词: | 发动机悬置 固有频率 主振型 MATLAB 自由振动 刚度矩阵 惯性矩阵 振动占优方向 |
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