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| "长江"轮(CHOHKOH)2号副机机损原因分析 | |
| 引用本文： | 刘运新,孙明. "长江"轮(CHOHKOH)2号副机机损原因分析[J]. 天津航海, 2004, 0(3): 22-23 |
| 作者姓名： | 刘运新 孙明 |
| 作者单位： | 青岛远洋船员学院,山东,青岛,266071 |
| 摘 要： | 如果气缸的油环断裂、破碎，油环弹簧伸张出活塞环槽并卡在活塞与缸套之间，就会造成严重挤压并使活塞移动困难。在这种情况下运行一段时间或短时间内，由于活塞销部位承受着比正常工作时大得多的高频率、交替的拉力和推力，金属疲劳必将出现。最终出现的金属疲劳导致活塞裙部的破裂以至破碎。这种情况是导致机损发生的直接原因之一。 |
| 关 键 词： | 副机 金属疲劳 活塞销 气缸 油环 长江 缸套 严重 正常 部位 |
| 修稿时间： | 2004-05-31 |
Cause for and analysis of the damage to the No.2 auxiliary engine of MV CHOHKO |
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| Abstract: | |
| Keywords: | |
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