| 高速公路最佳运营区域划分方法研究 |
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| 引用本文： | 刘伟铭,付凌峰.高速公路最佳运营区域划分方法研究[J].公路交通科技,2008,25(10). |
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| 作者姓名： | 刘伟铭 付凌峰 |
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| 作者单位： | 华南理工大学,交通学院,广东,广州,510640 |
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| 基金项目： | 交通部西部交通建设科技项目 |
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| 摘 要： | 针对目前"一路一公司"小规模高速公路运营管理格局的弊端,研究高速公路最佳运营区域划分的量化分析方法。首先提出运营区域划分原则与各项原则的量化描述方法;通过建立相似性指标的计算方法,将运营区域划分构造成空间与属性信息的一体化聚类问题,并利用层次聚类分析,获得分区备选方案;最后通过建立方案的评价指标体系以及方案选择的多目标决策模型,获得最佳运营区域划分方案。实例分析表明,利用这一分析方法获得的最佳区域划分方案,符合实际情况,可以较全面的体现决策者的思想与预期目标。
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| 关 键 词： | 运输经济 运营区域划分 空间聚类分析 运营管理 多目标决策 |
Research on Zoning Method for Optimal Freeway Regional Operation |
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| LIU Wei-ming,FU Ling-feng.Research on Zoning Method for Optimal Freeway Regional Operation[J].Journal of Highway and Transportation Research and Development,2008,25(10). |
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| Authors: | LIU Wei-ming FU Ling-feng |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | transport economics zoning of freeway operation region spatial clustering analysis operation management multi-object decision-making |
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