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船体曲面参数化设计新方法
引用本文:于雁云,林焰,纪卓尚.船体曲面参数化设计新方法[J].中国造船,2013(1):21-29.
作者姓名:于雁云  林焰  纪卓尚
作者单位:大连理工大学船舶CAD工程中心
摘    要:论文提出一种基于光顺性微分方程的船体曲面变换方法。该方法可针对船体曲面变换的不同设计任务,构造同时满足光顺性微分方程和具体设计约束条件的船型变换函数,并通过该变换函数,实现对以NURBS表达的船体曲面的变换,论文证明,应用该变换方法,能够保证在船体曲面变换过程中不改变船体曲面的C2连续性。作为应用实例,文中给出了船体曲面局部修改、曲面整体变换和船型UV度变换的变换函数方程,并以一条油船为例,分别给出了三个变换方程的具体应用,从而证明了该方法的工程实用性。

关 键 词:船体曲面  参数化设计  光顺性  C2连续

A New Method for Parametric Design of Hull Surface
YU Yanyun,LIN Yan,JI Zhuoshang.A New Method for Parametric Design of Hull Surface[J].Shipbuilding of China,2013(1):21-29.
Authors:YU Yanyun  LIN Yan  JI Zhuoshang
Institution:(Ship CAD Engineering Center,Dalian University of Technology,Dalian 116023,China)
Abstract:
Keywords:
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