| 电动汽车蓄电池均充管理系统设计 |
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| 引用本文： | 罗瑜,邱望标,汪锐.电动汽车蓄电池均充管理系统设计[J].汽车电器,2009(1). |
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| 作者姓名： | 罗瑜 邱望标 汪锐 |
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| 作者单位： | 1. 贵州大学机械工程学院,贵州,贵阳,550003
2. 贵阳供电局,贵州,贵阳,550001 |
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| 基金项目： | 贵州大学自然科学青年科研基金，贵州省科技厅重点攻关项目 |
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| 摘 要： | 分只均充的蓄电池充电方式解决了传统充电方式中电池过充放电、寿命低等缺点,具有很好的应用前景,本文就该方式设计出一套电动汽车蓄电池组管理系统.该系统建立在CAN总线技术的基础上,具有接线简单、效率高、易于与整车控制网络相兼容等优势.
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| 关 键 词： | CAN总线 分只均充 蓄电池管理系统 |
Design of EV Battery Uniform Charging Management System |
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| LUO Yu,QIU Wang-biao,WANG Rui.Design of EV Battery Uniform Charging Management System[J].Auto Electric Parts,2009(1). |
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| Authors: | LUO Yu QIU Wang-biao WANG Rui |
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