冲沉桩在航道驳岸修补中的应用 |
| |
引用本文: | 姜家升,姚远芳.冲沉桩在航道驳岸修补中的应用[J].中国水运,2005(12):51. |
| |
作者姓名: | 姜家升 姚远芳 |
| |
摘 要: | 近年来,航道驳岸大部分采用重力式浆砌块石结构。受水流、过往船舶影响,块石松动、脱落是浆砌块石结构的主要问题,在修补中只能利用枯水季节进行局部施工,水下部分在不设围堰情况下根本无法修一补,尤其对于受潮汐影响地区,困难比较大。同时,以前建成的重力式驳岸基础均埋置较浅,现在船型不断加大,对驳岸墙前土破坏严重。为解决这两个问题,我们决定用冲沉板桩的结构形式作为驳岸墙前加固措施,对口岸船闸下游引航道驳岸结构进行修补。
|
关 键 词: | 航道驳岸 修补 应用 沉桩 石结构 枯水季节 水下部分 加固措施 重力式 砌块 |
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录! |
|