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高速铁路供电SCADA系统设计中的线程安全
引用本文:于国旺,邓军.高速铁路供电SCADA系统设计中的线程安全[J].中国铁路,2013(12):66-69.
作者姓名:于国旺  邓军
作者单位:[1]朔黄铁路发展有限责任公司,河北沧州062350 [2]西南交通大学电气工程学院,四川成都610031
摘    要:高速铁路供电SCADA系统采用多线程技术实现后台控制模块,线程安全的实现是其技术关键。从系统设计角度分析采用多线程技术的必要性,以及由此产生的线程同步问题,指出保证线程安全的技术路线,提出环形缓冲区方法实现阻塞及非阻塞线程安全方案,并给出实现思路。

关 键 词:高速铁路供电  SCADA  线程安全  缓冲
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