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车用缓速器轴承游隙的测量与调整
引用本文:张二稳.车用缓速器轴承游隙的测量与调整[J].城市公共交通,2017(6).
作者姓名:张二稳
作者单位:凯迈(洛阳)机电有限公司
摘    要:正车用缓速器应用电磁感应原理,在车辆减速时将车辆行驶的动能转化为电涡流热能,使车辆达到减速的目的 ,起到辅助制动的作用。其中DHZ型电涡流缓速器安装于变速箱至驱动桥之间的传动轴上,是一款装配有滚子轴承的电涡流缓速器(图1),该缓速器主机在装配或维修时需要调整轴承游隙,游隙调整的是否恰当将直接影响缓速器主机的使用寿命。1游隙的分类圆锥滚子轴承由内圈、外圈、滚动体和保持架

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