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| 公交大客车独立悬架前桥的车轮定位分析及调整方法 | |
| 引用本文： | 孙鹏,吕则江.公交大客车独立悬架前桥的车轮定位分析及调整方法[J].城市公共交通,2017(5). |
| 作者姓名： | 孙鹏 吕则江 |
| 作者单位： | 北京公共交通控股(集团)有限公司 |
| 摘 要： | 正公交大客车应用独立悬架前桥越来越多,如何正确维护、调整独立悬架前桥已成为亟待解决的问题。目前,北京公交在用的12米、18米等车型装配的独立悬架前桥主要有RL-85EC(ZF品牌)和VN75(青年车桥品牌)两种型号。独立悬架前桥的优点是车桥轻量化,非悬挂质量小,使车身受到的冲击减少,提高了车辆行驶平顺性和车轮附着性能;左右车轮单独跳动,互不相干,减少了车身的倾斜和震动。但独立悬架系统结构复杂,特别是前桥定位技 |
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