| 管片厚度对大直径盾构隧道受力及变形的影响 |
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| 引用本文： | 黄式浩,狄宏规,王友文,姚琦钰. 管片厚度对大直径盾构隧道受力及变形的影响[J]. 华东交通大学学报, 2020, 37(1): 15-22 |
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| 作者姓名： | 黄式浩 狄宏规 王友文 姚琦钰 |
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| 作者单位： | 同济大学 道路与交通工程教育部重点实验室,上海 201804;同济大学 上海市轨道交通结构耐久与系统安全重点实验室,上海 201804,同济大学 道路与交通工程教育部重点实验室,上海 201804;同济大学 上海市轨道交通结构耐久与系统安全重点实验室,上海 201804,同济大学 道路与交通工程教育部重点实验室,上海 201804;同济大学 上海市轨道交通结构耐久与系统安全重点实验室,上海 201804,同济大学 道路与交通工程教育部重点实验室,上海 201804;同济大学 上海市轨道交通结构耐久与系统安全重点实验室,上海 201804 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金青年科学基金项目;中央高校基本科研业务费专项资金资助 |
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| 摘 要： | 针对大直径盾构隧道分块数多、厚度与外径比值偏小的设计特点,采用相似模型试验研究了管片厚度对大直径盾构隧道结构受力及变形的影响。结果表明:增大管片厚度能够有效减小超载工况下管片的收敛变形,但随着管片厚度的增大,增加相同的管片厚度对减小收敛变形的作用逐渐减弱;管片厚度增大,可减轻拱顶和拱底部位的混凝土开裂问题,但隧道截面受力状态会由小偏心向大偏心转变,过大的管片厚度并不利于隧道结构受力;管片厚度的增加,对隧道两侧拱腰位置的内力影响最显著,拱顶和拱底次之,对其它部位内力影响并不明显。
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| 关 键 词： | 盾构隧道 模型试验 管片厚度 |
Influence of Segment Thickness on the Force and Deformation of Large-Diameter Shield Tunnel |
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| Huang Shihao,Di Honggui,Wang Youwen,Yao Qiyu. Influence of Segment Thickness on the Force and Deformation of Large-Diameter Shield Tunnel[J]. Journal of East China Jiaotong University, 2020, 37(1): 15-22 |
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| Authors: | Huang Shihao Di Honggui Wang Youwen Yao Qiyu |
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