| 深圳铜鼓航道回淤特征研究 |
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| 引用本文： | 韩志远,马定强,欧阳群安. 深圳铜鼓航道回淤特征研究[J]. 水道港口, 2021, 42(1): 39-44 |
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| 作者姓名： | 韩志远 马定强 欧阳群安 |
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| 作者单位： | 交通运输部天津水运工程科学研究所港口水工建筑技术国家工程实验室工程泥沙交通行业重点实验室,天津300456;中交广州航道局有限公司,广州510290 |
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| 基金项目： | 国家重点研发计划;中央级公益性科研院所基本科研业务费专项 |
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| 摘 要： | 文章基于深圳铜鼓航道实测回淤监测资料,研究了铜鼓航道段的回淤特征,探讨了航道回淤机理.研究结果表明:(1)铜鼓航道沿程回淤分布曲线出现两个锋值,回淤主峰值位于K21里程以北区段,次峰值位于K10～K16里程区段,K7～K9里程区段、K17～K18里程区段回淤较小;(2)铜鼓浅滩滩面泥沙及上游来沙是铜鼓航道回淤泥沙的主要...
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| 关 键 词： | 铜鼓航道 回淤特征 伶仃洋 深圳 |
Research on back siltation characteristics of Tonggu Channel in Shenzhen |
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