| 基于高频率测量数据的钢轨精确打磨方法 |
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| 引用本文： | 许玉德,吴琰超,余佳磊,毛文力. 基于高频率测量数据的钢轨精确打磨方法[J]. 华东交通大学学报, 2020, 37(3): 10-19 |
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| 作者姓名： | 许玉德 吴琰超 余佳磊 毛文力 |
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| 作者单位： | 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,上海 201804,同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,上海 201804,上海欣铁机电科技有限公司,上海201112,上海铁路局上海大机运用检修段,上海 200439 |
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| 基金项目： | 国家重点实验室开放基金 |
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| 摘 要： | 移动式钢轨廓形检测系统能够对线路钢轨进行全区段的连续、高频率测量,获得里程位置准确的高精度钢轨廓形三维图像,但如何利用这些钢轨廓形数据进行精确打磨尚没有成熟的方法。为此,提出了一种基于高频率测量数据的钢轨精确打磨方法,通过实测廓形与目标廓形对比得到所需打磨量随里程的变化曲线,然后进行轨头精细化分区、打磨里程分段,最终得到整个测量区间的精确打磨方案,通过在京沪高铁虹桥线路进行现场试验,证明该方法能够实现钢轨精确打磨。最后还提出一种钢轨廓形相似指数PSI(profile similarity index),对钢轨打磨前后的廓形进行了评判。结果表明,PSI能够量化反映实测廓形与目标廓形的相似程度,直接准确地评估打磨作业效果。
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| 关 键 词： | 高频测量 轨头廓形 钢轨精确打磨 廓形相似指数 |
An Accurate Method for Rail Grinding Based on Data Measured with High Frequency |
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| Xu Yude,Wu Yanchao,Yu Jialei,Mao Wenli. An Accurate Method for Rail Grinding Based on Data Measured with High Frequency[J]. Journal of East China Jiaotong University, 2020, 37(3): 10-19 |
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| Authors: | Xu Yude Wu Yanchao Yu Jialei Mao Wenli |
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