| 点汇聚系统的设计概要与应用展望 |
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| 引用本文： | 刘博文,胡荣,张军峰,朱昶歆,马林南.点汇聚系统的设计概要与应用展望[J].华东交通大学学报,2020,37(3):92-101. |
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| 作者姓名： | 刘博文 胡荣 张军峰 朱昶歆 马林南 |
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| 作者单位： | 南京航空航天大学民航学院,江苏 南京 211106,南京航空航天大学民航学院,江苏 南京 211106,南京航空航天大学民航学院,江苏 南京 211106,南京航空航天大学民航学院,江苏 南京 211106,中国民用航空局空中交通管理局空域管理中心,北京 101300 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金;创新基地(实验室)开放基金 |
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| 摘 要： | 点汇聚系统作为一种新型的进近飞行程序自2006年欧洲控制实验中心提出以来就受到广泛的国际关注。本文对点汇聚系统的设计概要和应用进行了综述,首先介绍其构成要素,回顾其全球案例,总结其优势;然后从高度、速度、角度与距离等分析了点汇聚系统的设计参数;梳理了实际设计参数与设计原则;最后从多层点汇聚系统、融合CDA的点汇聚系统及基于4D航迹的点汇聚系统展望了点汇聚系统的未来发展趋势。
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| 关 键 词： | 点汇聚系统 设计参数 排序弧 汇聚点 连续下降进近 |
Design Outline and Application Prospect of Point Merge System |
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| Liu Bowen,Hu Rong,Zhang Junfeng,Zhu Changxin,Ma Linnan.Design Outline and Application Prospect of Point Merge System[J].Journal of East China Jiaotong University,2020,37(3):92-101. |
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| Authors: | Liu Bowen Hu Rong Zhang Junfeng Zhu Changxin Ma Linnan |
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