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| 内外拱式钢箱系杆提篮拱桥动力特性分析 | |
| 作者姓名： | 黄伟 李杨 汪涛 |
| 作者单位： | 安徽工业大学建筑工程学院;马鞍山市重点工程建设管理局 |
| 基金项目： | “十一五”国家科技支撑计划资助项目(编号:2007BAE30B05);马鞍山市科学技术项目(编号:马科2011-X-09,马科2012-X-15) |
| 摘 要： | 该文以内外拱式钢箱系杆提篮拱桥为研究对象,通过现场模态试验验证有限元模型的可靠性。调整拱肋矢跨比、内倾角、风撑布置等设计参数,研究相关参数对此类桥型动力特性的影响。分析结果表明:内外拱式钢箱提篮拱桥外拱矢跨比为1/4~1/5,内拱内倾角为10°~15°,内拱拱顶增设1~3道风撑时,全桥具有较好的动力特性。 |
| 关 键 词： | 内外拱 动力特性 矢跨比 内倾角 风撑布置 |
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