船体结构的线性水弹性分析

讨论了近年来水弹性理论的典型模型，给出了三维水弹性分析的通用公式，并详细讨论了流固耦合的物面条件及其简化形式，分析了典型高速船的水弹性与准静态响应元间的差异。除较长船和较低海况外，一般可以忽略水弹性效应。在高海况时，水弹性会使响应特征值略微减小，准静态法结果偏于保守。