| 区域高等级公路网交通状态识别与分析模型研究 |
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| 引用本文： | 孙波,章渺.区域高等级公路网交通状态识别与分析模型研究[J].公路工程,2011,36(2). |
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| 作者姓名： | 孙波 章渺 |
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| 作者单位： | 1. 北京交科公路勘察设计研究院有限公司,北京,100191
2. 长安大学,公路学院,陕西,西安,710064 |
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| 基金项目： | 交通部交通应用基础研究项目 |
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| 摘 要： | 为了在区域内分析高等级路网交通状态,建立了一种区域高等级路网交通状态分析模型.首先分析路网结构并对路段的交通状态进行识别分类,建立在实时交通状态下的区域高等级路网模型;然后基于路网模型运用系统结构分析法建立路网交通状态分析模型,根据不同交通状态分析需求得到不同的交通状态可达矩阵,并对可达矩阵分层分析.通过实例表明:该模型能够有效地判别路网中节点的可达性和连通性,描述路网的交通状态时空变化规律,若通过及时发布信息,出行者可根据不同的信息需求来选择最优路径,避免大范围拥挤,从而提高整个路网的运行效率.
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| 关 键 词： | 交通工程 交通状态分析 系统结构分析法 区域高等级路网 可达性 连通性 |
Recognition and Analysis of Traffic State Model for Regional High-grade Highway Network |
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| SUN Bo,ZHANG Miao.Recognition and Analysis of Traffic State Model for Regional High-grade Highway Network[J].Highway Engineering,2011,36(2). |
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| Authors: | SUN Bo ZHANG Miao |
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| Keywords: | |
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