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均质充量压缩点燃(HCCI)漫谈
引用本文:孙重祥,曾志斌.均质充量压缩点燃(HCCI)漫谈[J].汽车运用,2006(1):32-33.
作者姓名:孙重祥  曾志斌
摘    要:随着现代汽车对发动机动力性和尾气排放标准的要求越来越高,压缩点燃和火花点燃这2种传统燃烧概念的局限性也越来越明显,于是内燃机研究人员提出了一种新的内燃机燃烧概念——均质充量压缩点燃(HCCI)。

关 键 词:点燃  压缩  均质  内燃机燃烧  尾气排放标准  现代汽车  研究人员  动力性  发动机
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