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| 隧道洞口段地震响应研究 | |
| 引用本文： | 王正松,高波.隧道洞口段地震响应研究[J].中外公路,2008,28(6). |
| 作者姓名： | 王正松 高波 |
| 作者单位： | 西南交通大学,四川,成都,610031;西南交通大学,四川,成都,610031 |
| 基金项目： | 四川省交通厅交通建设科技项目 |
| 摘 要： | 采用FLAC3D软件,从土-结构相互作用模型出发,运用数值分析方法对某隧道洞口段进行了三维弹塑性分析,并对结果进行了分析,得到洞口是抗减震的薄弱环节,采用减震层的减震效果很好,有很好的应用前景. |
| 关 键 词： | 土-结构相互作用 隧道洞口 抗震 地震响应 |
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