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| 车用柴油机满足超低排放阶段技术路线的研究 | |
| 引用本文： | 田彤,高章,姚博炜,刘晶.车用柴油机满足超低排放阶段技术路线的研究[J].北京汽车,2011(5):22-26,35. |
| 作者姓名： | 田彤 高章 姚博炜 刘晶 |
| 作者单位： | 1. 武汉理工大学汽车工程学院,湖北武汉,430070 2. 中国汽车技术研究中心,天津,300162 3. 上海通用亚豪汽车股份有限公司技术中心,广西柳州,545007 |
| 摘 要： | 结合未来超低排放法规的要求，分析目前国内外比较常用的几种后处理装置的化学反应模型和应用。同时提出了一些国外满足未来欧Vl，US2010等超低排放法规的技术路线并分析其对排放的影响，对不同路线之间的优缺点进行了对比。为今后国内满足更加严格的排放法规提出相应的思路。不同催化器之间的组合使用将是未来解决排放问题的一个方案。 |
| 关 键 词： | 柴油机 后处理技术 排放技术路线 超低排放 |
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