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船舶气囊下水的动力学分析
引用本文:李玉芬,吴剑国,冯华. 船舶气囊下水的动力学分析[J]. 船舶, 2011, 22(4): 53-57
作者姓名:李玉芬  吴剑国  冯华
作者单位:浙江工业大学建工学院 杭州310032;浙江工业大学建工学院 杭州310032;浙江工业大学建工学院 杭州310032
基金项目:浙江省社会发展重大科技项目资助(项目编号:2006C13094); 浙江省交通厅科技项目资助(项目编号:2007W04)
摘    要:提出了船舶气囊下水的动力学分析方法,建立了气囊下水的动力学方程,采用四阶龙格-库塔方法来求解运动方程,并编制了相关程序进行计算。将计算结果与多次实船下水的测量结果进行比较,得出计算结果符合下水的实际情况,表明分析模型和方法具有较好的精度。

关 键 词:船舶气囊下水  动力学分析  龙格-库塔方法

Dynamic analyze of ship launching with air-bag
LI Yu-fen,WU Jian-guo,FENG Hua. Dynamic analyze of ship launching with air-bag[J]. Ship & Boat, 2011, 22(4): 53-57
Authors:LI Yu-fen  WU Jian-guo  FENG Hua
Affiliation:LI Yu-fen WU Jian-guo FENG Hua(College of Architectural & Civil Engineering,Zhejiang University of Technology,Hangzhou 310032,China)
Abstract:This article presents the hydrodynamic analyze method of ship launching with air-bag.The hydrodynamic equation was established and solved by fourth order Runge-Kutta method.The comparison between calculation and measured results of multiple ship launching with air-bag shows that the hydrodynamic analyze method and the equation described are reasonable.
Keywords:ship launching with air-bag  hydrodynamic  Runge-Kutta method  
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