集装箱吞吐量的动态预测研究

针对以往文献中港口集装箱吞吐量的预测结果与实际值差距大的现象，提出了用因果模型预测一民动态补偿相结合的动态预测方法预测港口集装箱吞吐量，并将此方法用于对上海港集集装箱吞吐量的预测，取得了较好的效果，为集装箱吞吐量的预测提供了一条较为可靠且实用的途径。