| 发动机特性数值仿真方法的研究 |
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| 引用本文： | 江发潮,陈全世,曹正清.发动机特性数值仿真方法的研究[J].车用发动机,2004(4):32-34. |
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| 作者姓名： | 江发潮 陈全世 曹正清 |
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| 作者单位： | 1. 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室,北京,100084
2. 中国农业大学,北京,100083 |
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| 摘 要： | 建立了发动机的部分速度特性模型和万有特性模型,进行了发动机试验,利用获得的试验数据对所建立的数学模型进行了验证。
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| 关 键 词： | 发动机 速度特性 万有特性 数学模型 |
| 文章编号： | 1001-2222(2004)04-0032-03 |
| 修稿时间： | 2004年2月19日 |
Study on the Method of Engine's Characteristics Mathematics Simulation |
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| Jiang Fa-chao.Study on the Method of Engine''''s Characteristics Mathematics Simulation[J].Vehicle Engine,2004(4):32-34. |
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| Authors: | Jiang Fa-chao |
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| Institution: | Jiang Fa-chao~ |
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| Abstract: | Engine's partial velocity characteristics model and universal characteristics model are built. Engine experiment is had, the data is used to verify the mathematics model. |
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| Keywords: | engine velocity characteristics universal characteristics mathematics mode |
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