| 车用发动机拉缸原因及预防措施 |
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| 引用本文： | 陈红文.车用发动机拉缸原因及预防措施[J].汽车科技,2005(5):53-54. |
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| 作者姓名： | 陈红文 |
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| 作者单位： | 东风汽车伊犁服务站,新疆伊犁835000 |
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| 摘 要： | 拉缸是发动机常见的一种故障，一般是指活塞或活塞环与气缸壁之间局部高温粘附损伤的过程，拉缸是一种破坏性故障。轻者活塞和气缸壁表面出现条状拉痕，重者可拉成沟槽、活塞掉顶，因此应引起驾驶和维修人员的高度重视。现将拉缸的原因与预防措施分析如下，供同行参考。
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| 关 键 词： | 拉缸原因 车用发动机 预防 活塞环 局部高温 维修人员 气缸壁 破坏性 故障 |
| 文章编号： | 1005-2550（2005）05-0053-02 |
| 收稿时间： | 2004-11-07 |
| 修稿时间： | 2004年11月7日 |
The reason and precautions against cylinder scuffing |
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| CHEN Hong-wen.The reason and precautions against cylinder scuffing[J].Automobile Science and Technology,2005(5):53-54. |
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| Authors: | CHEN Hong-wen |
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| Keywords: | |
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