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| 重载耐久性沥青路面结构力学分析 | |
| 引用本文： | 许志鸿,邓云纲,吴美发.重载耐久性沥青路面结构力学分析[J].中外公路,2007,27(1):40-44. |
| 作者姓名： | 许志鸿 邓云纲 吴美发 |
| 作者单位： | 同济大学,上海市,200092 |
| 摘 要： | 该文简要介绍沪宁高速公路扩建工程先导试验段中柔性基层和半刚性基层沥青路面及实体工程等4种路面结构用传统的弹性层状体系和有限元法分析的结果。轮胎接地压力采用0.7、0.84、1.0 MPa,分别代表标准轴载、超载50%、超载100%的情况。 |
| 关 键 词： | 沪宁高速公路 路面结构 力学分析 |
| 文章编号： | 1671-2579(2007)01-0040-04 |
| 修稿时间： | 2006-09-07 |
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