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高速免费,未必要等到收费期结束
引用本文:
社论.高速免费,未必要等到收费期结束[J].综合运输,2014(3):93-94.
作者姓名:
社论
摘 要:
政府掏腰包让高速提前免费,看似花钱不少,不过收益其实更大,梅观高速公路作为深圳重要的交通枢纽,短短的19.2公里设置五个收费站,无疑大大增加物流成本。随着深圳城市的快速发展,这样的收费频率,已经成为制约发展的重要因素。
关 键 词:
收费站
免费
交通枢纽
高速公路
物流成本
深圳
公里
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