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孔穴圆柱齿轮有限元建模与动态激励响应分析
引用本文:高琛,王放. 孔穴圆柱齿轮有限元建模与动态激励响应分析[J]. 武汉理工大学学报(交通科学与工程版), 2012, 36(3): 612-616
作者姓名:高琛  王放
作者单位:二炮工程学院装备管理系 西安 710025
摘    要:为降低船舶齿轮箱的噪声,综合考虑轮齿动态激励的影响,针对圆柱齿轮传动的特点,给出一种简便而准确的建模方法,实现了齿轮三维有限元网格的自动生成.根据牛顿力学定律,推导出相应的动力学微分方程,得到齿轮系统的振动响应和动态特性.

关 键 词:孔穴齿轮  有限元  动态响应  噪声

Finite Element Modeling and Dynamic Response Analysis of Cylindrical Cavity Gear
Gao Chen , Wang Fang. Finite Element Modeling and Dynamic Response Analysis of Cylindrical Cavity Gear[J]. journal of wuhan university of technology(transportation science&engineering), 2012, 36(3): 612-616
Authors:Gao Chen    Wang Fang
Affiliation:Gao Chen Wang Fang(5th Dep.,Second Artillery Engineering University,Xi′an 710025,China)
Abstract:
Keywords:
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