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| 长江中游通航环境风场气候变化特征及其航运影响分析 | |
| 引用本文： | 吴力川,鲁世刚,杜珊珊,文元桥.长江中游通航环境风场气候变化特征及其航运影响分析[J].武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2012,36(2):403-406,410. |
| 作者姓名： | 吴力川 鲁世刚 杜珊珊 文元桥 |
| 作者单位： | 武汉理工大学航运学院 武汉430063 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金青年科学基金项目，武汉理工大学自主创新研究基金 |
| 摘 要： | 以长江中游沿岸17个气象站点风场的数据为基础,统计分析了长江中游通航环境风场的气候变化特征.研究表明:除宜昌站外长江中游各站点年平均风速总体呈减小趋势,大部分站点2000年以后年平均风速有所上升;年平均风速在20世纪80年代左右发生突变;日最大风速5级以上的天数总体呈下降趋势;巴东站2000年以后日最大风速5级以上的年天数增多(25.3d/a),荆州站点在2004年以前呈下降趋势,2004年以后5级风天数明显上升.分析结果表明,长江中游风场的气候变化对航运是有利的. |
| 关 键 词： | 长江中游 通航环境 风场 气候变化 |
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