多连杆后悬副车架结构及衬套优化设计 |
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引用本文: | 姜欣,唐晓峰,俞斌,张猛.多连杆后悬副车架结构及衬套优化设计[J].上海汽车,2014(7):17-22. |
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作者姓名: | 姜欣 唐晓峰 俞斌 张猛 |
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作者单位: | 泛亚汽车技术中心有限公司,上海201201 |
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摘 要: | 结合某车型开发工作,针对该车型所采用的新型四连杆后悬架系统,采用先进的多学科优化技术对后桥结构及衬套刚度进行全面优化设计,并对遗传算法、模拟退火及混合多梯度探测等多目标优化算法在该系统中的应用进行了详细的对比论证。
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关 键 词: | 多连杆悬架 后副车架 汽车 优化设计 |
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