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| 山区高速公路连续长下坡路段安全措施研究 | |
| 作者姓名： | 胡亮 |
| 作者单位： | 河北省廊坊市交通勘察设计院 |
| 摘 要： | 随着交通建设事业的不断发展,山区高速公路也日益增多.山区高速公路由于地形、地貌、地质条件等因素的限制,在一些特殊路段采用了连续长坡的纵断设计.如北京八达岭高速公路、京珠高速公路粤北段等,部分路段纵坡坡长达5km以上,坡度也达到3％～5％,由此也带来了严重的行车安全问题.在山区公路严重交通事故统计中,连续长坡路段交通事故占总数的40％以上,特别是在长下坡路段,交通事故发生率更高.国内外的研究均表明下坡路段的事故发生频率要明显高于上坡路段,所以山区高速公路连续长下坡路段的安全设施设计,对行车安全极其重要. |
| 关 键 词： | 山区高速公路 紧急避险 京珠高速公路 交通事故 连续 交通标志 车道 位置设置 车辆 安全问题 |
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