| 地铁施工横通道转区间正线处下穿既有建筑沉降控制研究 |
| |
| 引用本文： | 闫国栋.地铁施工横通道转区间正线处下穿既有建筑沉降控制研究[J].石家庄铁道学院学报,2013,26(1). |
| |
| 作者姓名： | 闫国栋 |
| |
| 作者单位： | 中铁隧道勘测设计院有限公司,天津,300133 |
| |
| 摘 要： | 以某城市地铁施工横通道转区间隧道正线马头门处下穿既有建筑物情况为例,从群洞施工工序对建筑物沉降影响的角度考虑,采用有限差分数值软件FLAC3D对不同开洞施工工况进行三维数值模拟,分析围岩变形情况,得出在横通道向区间马头门开洞施工时,必须单个逐一开洞施工至房屋基础外15 m以上,并在开洞马头门处增加有效加固措施,以保证既有建筑在地铁施工过程中的安全.
|
| 关 键 词： | 下穿 马头门 沉降 房屋 加固 |
Study on Settlement Control of Existing Building Induced by Horsehead Excavation From Transverse Gallery to Main Tunnels |
| |
| Yan Guodong.Study on Settlement Control of Existing Building Induced by Horsehead Excavation From Transverse Gallery to Main Tunnels[J].Journal of Shijiazhuang Railway Institute,2013,26(1). |
| |
| Authors: | Yan Guodong |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ |
|
