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| 某轻型客车驾乘舒适性调校 | |
| 摘 要： | 某匹配国四发动机的长轴轻型客车市场反馈有4、5档急加减速驾驶冲击强烈并有异响现象,针对此问题通过对发动机电控系统里的ASD(主动减振)功能进行优化调校,使油门控制的发动机输出扭矩平稳,降低减油门时产生的冲击和顿挫感,使车辆尽可能平稳,提高驾乘舒适性。 |
A bus ride comfort adjustment |
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| Abstract: | |
| Keywords: | |
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