| 大跨钢拱与刚构协作桥梁体系的系杆调整作用研究 |
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| 引用本文： | 万鹏,郑凯锋,李杰. 大跨钢拱与刚构协作桥梁体系的系杆调整作用研究[J]. 世界桥梁, 2004, 0(4): 54-57 |
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| 作者姓名： | 万鹏 郑凯锋 李杰 |
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| 作者单位： | 西南交通大学土木学院,四川,成都,610031 |
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| 摘 要： | 大跨钢拱与刚构协作桥梁是一种新型的组合体系桥梁，张拉系杆是调整这种体系内力与线形的重要方法。刚构跨系杆可以调节自重作用下刚构跨的内力和变形，中跨系杆则抵消中跨拱圈产生的水平推力。但由于中跨拱圈与刚构完全刚性连接，刚构跨与中跨系杆张拉力对体系不同部位的影响并不相同。针对一座大跨度系杆钢拱与刚构组合公轨两用桥梁的分段系杆，确定合理的张拉力以保证实现设计目标，并分析影响中跨系杆张拉效果的几个因素。
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| 关 键 词： | 刚构 系杆 大跨度 桥梁 张拉力 拱圈 组合体系桥 内力 刚性连接 变形 |
| 文章编号： | 1671-7767(2004)04-0054-04 |
| 修稿时间： | 2004-02-24 |
Study of Adjustments of Tie Members of a Long-Span Hybrid Bridge of Steel Arch and Rigid Frame |
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