| 沥青混合料水稳定性试验方法对比研究 |
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| 引用本文： | 赵永利,吴震,黄晓明,吴少鹏,孙军.沥青混合料水稳定性试验方法对比研究[J].城市道桥与防洪,2002(3):30-34. |
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| 作者姓名： | 赵永利 吴震 黄晓明 吴少鹏 孙军 |
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| 作者单位： | 1. 东南大学交通学院
2. 南京市公路建设处 |
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| 摘 要： | 本文采用浸水马歇欠试验、真空饱水马歇尔试验、冻融循环劈裂试验、浸水车辙试验以及真空循环煮沸劈裂试验对我国高速公路常用的五种级配的沥青混合料 AC-16I、AK-16C、AK-16A、SAC-16以及 AC-2 5 I的水稳定性作较为系统的比较研究
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| 关 键 词： | 沥青混合料 浸水马歇尔试验 水稳定性 |
| 修稿时间： | 2001年9月9日 |
Study on Comparison of Water Stabilization Test Method of Bituminous Mixture |
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| Zhao YongLi,Sun Jun et al..Study on Comparison of Water Stabilization Test Method of Bituminous Mixture[J].Urban Roads Bridges & Flood Control,2002(3):30-34. |
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| Authors: | Zhao YongLi Sun Jun |
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| Abstract: | The paper makes the more systematic comparison and study on water stabilization of five graded bituminous mixtures--AC 16I, AK 16C,AK 16A,SAC 16 and AC 25I which are usually used in express highways in China by immersion Marshall test, vacuum saturation Marshall test, freezing thawing cyclic split test, immersion track pit test and vacuum cyclic boiling split test. |
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| Keywords: | bituminous mixture marking landscape immersion Marshall test water stabilization |
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