| 电磁驱动气门机构控制策略初探 |
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| 引用本文： | 李莉,王希珍,严兆大,居钰生,董尧清.电磁驱动气门机构控制策略初探[J].汽车工程,2004,26(4):426-429. |
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| 作者姓名： | 李莉 王希珍 严兆大 居钰生 董尧清 |
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| 作者单位： | 1. 浙江大学,杭州,310027
2. 无锡油泵油嘴研究所,无锡,214063 |
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| 摘 要： | 分析了实现电磁驱动气门机构软着陆的控制困难，提出了一个开环控制策略，通过调节线圈电流来降低落座速度。进行了一系列试验来探讨电流时序及其对落座速度的影响，结果表明开环控制有一定局限性。
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| 关 键 词： | 汽车发动机 电磁驱动气门机构 控制策略 开环控制 落座速度 |
Initial Investigation into the Control Strategy for Electromagnetic Valve Actuation |
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| Abstract: | The control difficulties for valve soft landing of electromagnetic valve actuation are analyzed.An open-loop control strategy is put forward,which adjusts the coil current to reduce valve landing velocity. A series of experiments are performed to investigate the simple current sequence and its effect on valve landing velocity.The results reveal some limitations of open-loop control. |
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| Keywords: | Electromagnetic valve actuation Control strategy |
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