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大跨度斜拉桥施工风险分析理论研究与应用
引用本文:巩春领,程进,沈祥福. 大跨度斜拉桥施工风险分析理论研究与应用[J]. 城市道桥与防洪, 2006, 0(2): 117-120
作者姓名:巩春领  程进  沈祥福
作者单位:1. 同济大学桥梁工程系,上海,200092
2. 鹤岗市交通局公路处,黑龙江,鹤岗,154001
摘    要:结构在施工期的平均风险远远高于使用期,开展大跨度斜拉桥施工期间的风险分析研究是十分必要的。本文在介绍风险分析基本原理的基础上,针对斜拉桥施工期风险分析中不存在显式的极限状态函数的问题,提出了基于人工神经网络-有限元-蒙特卡罗模拟的风险分析方法。运用该方法对某大跨度斜拉桥进行施工风险分析,结果表明该方法可行、有效。

关 键 词:斜拉桥  风险分析  神经网络  施工期
文章编号:1009-7716(2006)02-0117-04
收稿时间:2005-11-11
修稿时间:2005-11-11

Theory Study and Application of Construction Risk Analysis of Large-Span Cable-Stayed Bridge
Gong Chunling,Cheng Jin,Shen Xiangfu. Theory Study and Application of Construction Risk Analysis of Large-Span Cable-Stayed Bridge[J]. Urban Roads Bridges & Flood Control, 2006, 0(2): 117-120
Authors:Gong Chunling  Cheng Jin  Shen Xiangfu
Abstract:The average risk of structure in construction period is far higher than one in use period.To make the risk analysis study is very necessary in the construction of large-span cable-stayed bridge.The paper puts forward the simulated risk analysis method on basis of man-made nervous network-finite element-Monte Carlo Method.To make the construction risk analysis of a large-span cable-stayed bridge by this method,the result shows that this method is feasible and effective.
Keywords:cable-stayed bridge  risk analysis  nervous network  construction period
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