| 地主港模式在新兴港口推行的可行性和迫切性 |
| |
| 引用本文： | 覃规钦. 地主港模式在新兴港口推行的可行性和迫切性[J]. 水运管理, 2009, 31(8): 20-22 |
| |
| 作者姓名： | 覃规钦 |
| |
| 作者单位： | 广西钦州市港口管理局,广西钦州,535008 |
| |
| 摘 要： | 为加快我国港口体制改革前进步伐，寻求适合我国港口建设发展并更具优越性的港口体制模式，根据国内外港口发展的成熟经验，归纳、总结并富有创新性地提出一种更适合我国港口建设发展的新型“地主港”管理模式，阐述该模式在国内新兴港口实施的可行性及迫切性，对该模式的实施方法及效果提出建议：加强“政企分开”的港口管理体制的落实，强调港口行政管理部门的职能；完善有关法律制度建设；政府给予一定的政策扶持。
|
| 关 键 词： | 地主港 政企分开 岸线资源 港口设施租赁 |
Feasibility and urgency of implementing landlord port model in new ports |
| |
| QIN Guiqin. Feasibility and urgency of implementing landlord port model in new ports[J]. Shipping Management, 2009, 31(8): 20-22 |
| |
| Authors: | QIN Guiqin |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ |
|
