高速公路扩建工程新旧路基差异沉降处理技术研究 |
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引用本文: | 李长城,王二强,刘云浩.高速公路扩建工程新旧路基差异沉降处理技术研究[J].黑龙江交通科技,2015,38(2):14-15. |
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作者姓名: | 李长城 王二强 刘云浩 |
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作者单位: | 1. 天津城建集团工程总承包公司 2. 东北林业大学土木工程学院 |
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摘 要: | 在高速公路加宽改造过程中,新旧路基结合部容易产生较大的差异变形,导致路面结构的破坏,并降低路堤的稳定性。以唐津高速公路扩建工程为研究对象,从软基处理和结合部形式两方面入手,来减小新旧路基结合部的工后差异沉降,提出合理的施工方案,为以后类似工程施工提供参考。
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关 键 词: | 扩建工程 新旧路基 差异沉降 处理技术 |
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