基于回归分析理论的盘式制动器制动温度预测研究 |
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引用本文: | 季景方,张建辉,范佳能,邵子君.基于回归分析理论的盘式制动器制动温度预测研究[J].汽车实用技术,2019(18). |
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作者姓名: | 季景方 张建辉 范佳能 邵子君 |
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作者单位: | 湖北汽车工业学院汽车工程学院 |
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摘 要: | 针对盘式制动器制动温度过高导致的摩擦制动失效问题,文章借助ANSYS软件建立了盘式制动器温度场仿真模型,并结合回归分析方法进行非线性回归分析,计算了不同初始速度下制动盘的最高温度。结果表明,制动最高温度和初速度之间近似为线性关系,有限元仿真与回归分析的结果基本吻合,预测结果和有限元分析结果相对误差仅为1.7%,验证了所建立的温度预测模型是可靠的,为制动器设计过程中的温度预测提供参考。
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