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驻车系统关键参数分析及计算
引用本文:
王伟,彭时敏.驻车系统关键参数分析及计算[J].汽车实用技术,2019(7):66-69.
作者姓名:
王伟
彭时敏
作者单位:
上海汽车变速器有限公司
摘 要:
驻车系统是自动变速器和新能源减速器中的安全装置,对保证整车安全起关键作用。文章以新能源减速器驻车系统设计为例,从驻车系统棘爪保持非P能力、棘爪防自锁、驻车安全锁止、最大出P力、"拒绝溜坡"车速及制动距离等方面提出了性能要求。作者根据自身经验,引入——防自锁系数、锁止系数等,优化了数学模型,希望为后续驻车系统开发提供一定指导。
关 键 词:
驻车系统
防自锁系数
锁止系数
最大出P力
“拒绝溜坡”车速
Parking Lock System Key Performance Study and Analysis
Authors:
Wang Wei
Peng Shimin
Institution:
(Shanghai Automobile Gear works,Shanghai 201807)
Abstract:
Wang Wei;Peng Shimin(Shanghai Automobile Gear works,Shanghai 201807)
Keywords:
parking lock system
anti-self lock coefficient
lock-up coefficient
the max pull-out force
the reject slope slipping speed
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