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| 基于电动车辆直流充电接口端子温升的研究 | |
| 引用本文： | 徐达成.基于电动车辆直流充电接口端子温升的研究[J].汽车实用技术,2019(14). |
| 作者姓名： | 徐达成 |
| 作者单位： | 上海机动车检测认证技术研究中心有限公司;国家机动车产品质量监督检验中心(上海);国家新能源机动车产品质量监督检验中心 |
| 摘 要： | 针对电动车辆直流充电接口的充电安全,通过试验的方式研究分析了线缆横截面积和压接方式对端子温升产生的影响。试验结果标明,直流充电接口选用的线缆横截面积越大,端子温升值越小,可通过的电流值越大;同时端子压接的更紧固,充电过程中产生的端子温升值更低。试验结果可为相关的生产企业优化产品设计提供参考。 |
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