| 一种电动汽车用42V混合电源的研究 |
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| 引用本文： | 尚鑫波.一种电动汽车用42V混合电源的研究[J].汽车实用技术,2019(7):20-21,38. |
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| 作者姓名： | 尚鑫波 |
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| 作者单位： | 烟台大学机电汽车工程学院 |
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| 基金项目： | 烟台大学研究生科技创新基金(编号YDYB1801)资助 |
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| 摘 要： | 为了满足电动汽车的发展需求,文章提出了一种由超级电容和可串并联切换的蓄电池组组成的42V混合电源,蓄电池能量密度大,作为主能源提供车辆运行期间的能量需求,超级电容功率密度大,作为辅助能源提供瞬时大功率需求,充分发挥两者优势,能有效地延长蓄电池的使用寿命。所提出的42V混合电源既可以作为储能元件驱动车辆行驶,又可以为电气设备提供电能,而且可以根据负载额定电压切换蓄电池连接方式,实现变压供能,提高混合电源的能量利用率。
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| 关 键 词： | 42V 混合电源 电动汽车 仿真 |
A design of 42V hybrid power source for electric vehicles |
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| Authors: | Shang Xinbo |
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| Institution: | (College of Mechanical and Electrical Engineering, Yantai University, Shandong Yantai 264005) |
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| Abstract: | Shang Xinbo(College of Mechanical and Electrical Engineering, Yantai University, Shandong Yantai 264005) |
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| Keywords: | 42V Hybrid power source Electric vehicles Simulation |
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