轴耦合道路模拟试验关键控制因素研究 |
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引用本文: | 陈禹,周德泉,刘建文,王新伟.轴耦合道路模拟试验关键控制因素研究[J].汽车实用技术,2019(19). |
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作者姓名: | 陈禹 周德泉 刘建文 王新伟 |
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作者单位: | 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院 |
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摘 要: | 基于6自由度轴耦合道路模拟试验系统,介绍了道路模拟试验的基本原理和主要过程,对目标信号选取方法和迭代结果评价原则进行研究;通过频率、损伤以及雨流分析,对台架系统、车辆状态以及环境等方面影响因素进行探讨,明确控制带宽、增益设置、车辆配重及减震器温度等对道路模拟试验的影响。
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